So verstehst du die Geheimsprache der Crew am Flughafen
Mit diesem Insider-Wissen kannst du dir bei deinem nächsten Flug gegenüber den anderen Reisenden einen Vorteil verschaffen: Bei Verspätungen verwendet die Crew bei Absprachen tatsächlich offizielle Abkürzungen, also Codes, die für Diskretion gegenüber den Passagierinnen und Passagieren sorgen sollen. Vorgeschrieben werden diese unter anderem vom Dachverband der Fluggesellschaften, der International Air Transport Association (IATA).
Wir lüften das Geheimnis und verraten dir, wie du die Codes entschlüsseln kannst!
Flug verspätet: Diese Kürzel sagen, ob die Airline schuld hat
Hinter mehreren Codes steckt eine verschlüsselte Botschaft, warum sich dein Flug verspäten wird. Sie bestehen entweder aus zwei Buchstaben oder aus zwei Zahlen. In den vielen Fällen haben die Airlines die Verzögerung selbst zu verschulden – bei rund 45 Prozent der internationalen und rund 49 Prozent der innerdeutschen Abflüge, wie Zahlen von „Statista“ zeigen.
Woran es genau liegt: Der Code „FC“ könnte dir verraten, dass die Crew für Wartezeit sorgt, beispielsweise wegen Krankheit oder wegen eines vorangegangenen Flugs. Wenn die Reinigung länger braucht als erwartet, wird das mit „GC“ signalisiert, „GB“ steht für eine verspätete Essenslieferung.
Schlechtes Wetter – diese Codes geben Hinweis
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Gefühlt ist aber auch häufig das Wetter schuld an Verspätungen. Tatsächlich gehen nur etwa zehn Prozent auf dieses Konto, trotzdem solltest du bei der Komibination „WO“ und „WT“ hellhörig werden. Der erste Code informiert über schlechte Bedingungen am Abflugsort, der zweite über solche am Ankunftsort.
Aber auch andere Passagierinnen und Passagiere können durchaus mal den pünktlichen Abflug verhindern. Zum Beispiel, wenn jemand noch nicht eingecheckt hat („PH“), der Flug überbucht wurde („PO“) oder es bei Gepäckkontrollen zu Komplikationen kommt („PD“).
Die Codes für Defekte, Vogelschlag oder Crashs
In die Kategorie beunruhigend fallen die Codes beginnend mit den Buchstaben T und D. Da wäre ein technischer Defekt am Flugzeug („TD“), Turbulenzen oder Vorfälle wie Vogelschlag („DF“) oder eine Beschädigung am Boden wie ein Crash.
Doch nicht nur verbal kommunizieren Flughafen- und Airline-Mitarbeitende verdeckt. Check mal dein Ticket beim nächsten Flug genauestens auf die Buchstaben „GTE“ oder „SSSS“ – denn diese Kürzel willst du sicherlich nicht auf der Bordkarte stehen haben.
Denn „SSSS“ steht für „Secondary Security Screening Selection“, das heißt, du wirst womöglich von der Homeland Security der USA kontrolliert. „GTE“ bedeutet hingegen, dass der Flug möglicherweise überbucht ist. Um in dem Buchstabensalat den Durchblick zu bewahren, haben wir eine Übersicht, was dir die einzelnen Positionen verraten.
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